近來,一場中日汽車企業(yè)間的知識產(chǎn)權(quán)糾紛愈演愈烈。日本本田技研工業(yè)株式會社已經(jīng)正式起訴河北石家莊雙環(huán)汽車的來寶SRV外觀侵權(quán)。
外觀相像引起糾紛--本田技研工業(yè)株式會社北京辦事處朱林杰告訴記者,本田于去年9月在廣告和一些資料上看到來寶SRV的外型與東風(fēng)本田CR-V十分相像,隨后,本田技研工業(yè)株式會社與石家莊雙環(huán)汽車有限公司進行了溝通,希望雙環(huán)汽車能夠停止該款車的生產(chǎn),但是雙環(huán)汽車沒有完全理解本田的想法,而是繼續(xù)生產(chǎn)了此款車。
來寶SRV由石家莊雙環(huán)汽車有限公司生產(chǎn),從來寶SRV的外型來看,確實與本田的CR-V有幾分相像,只是在車的尾部標(biāo)有“LAIBAO”字樣。雙環(huán)汽車開發(fā)部劉姓經(jīng)理表示,來寶SRV是石家莊雙環(huán)汽車有限公司的技術(shù)人員完全自主開發(fā)的產(chǎn)品,開發(fā)工作開始于2002年,新車于去年10月上市。
來寶S-RV的價格是9.78萬至13.68萬元,與本田CR-V完全不在一個價格檔次,目前這款還在以進口車的方式銷售,售價約36萬元,東風(fēng)本田國產(chǎn)此款車后,售價可能會降至20萬元左右。
只花十萬多元就可以買到幾十萬元的“世界著名汽車外型”,朱林杰表示,有些消費者已經(jīng)誤認為來寶SRV就是本田CR-V的國產(chǎn)車型,或是認為兩者之間有什么技術(shù)關(guān)聯(lián)。對此,本田方面人士明確表示,本田技研工業(yè)株式會社與石家莊雙環(huán)汽車有限公司無任何資金和技術(shù)上的關(guān)系。
朱林杰還說,本田CR-V在2001年已經(jīng)向國家專利局申請外觀專利,于2002年獲得批準(zhǔn)。本田CR-V于1995年開始生產(chǎn),至2003年底在160多個國家銷售,累計銷售達到170多萬輛,是消費者十分喜歡的車型。本田公司要拿起法律的武器,維護消費者和本田汽車的合法權(quán)益。